Los fabricantes de carrocerías y remolques andaluces se reunirán los días 11 de mayo y 1 de junio en el Hotel Finca Eslava de la ciudad de Antequera (Málaga), con motivo de las jornadas técnicas organizadas, un año más, por la Asociación Andaluza de Empresas Fabricantes de Carrocerías y Remolques para Vehículos Industriales y de Empresas Fabricantes de Remolques Agrícolas, ANFACAR, integrada en la Federación de Empresarios del Metal, FEDEME.

Un encuentro que no está orientado exclusivamente a los asociados de ANFACAR, sino a la totalidad de empresas y profesionales que integran este sector: concesionarios, vendedores y talleres de reparación de vehículos industriales, comerciales y/o agrícolas,  así como empresas y personas propietarias de los mismos (transportistas, agricultores) o ingenierías de homologación y reforma de estos vehículos.

Así, a diferencia de pasadas ediciones, en esta ocasión las jornadas se dividirán en dos días en los que se tratarán temas de especial relevancia  para el sector del vehículo industrial y comercial y los remolques agrícolas.

Concretamente, la jornada del 11 de mayo estará dedicada al vehículo industrial y comercial con ponencias de interés relativas, entre otras, a los cambios introducidos por la ISO 9001:2015;  los vehículos isotermos (ATP); los servicios técnicos de reformas, o las importantes responsabilidades para fabricantes, instaladores y usuarios de grúas cargadoras y cestas de elevación de personas (PEMPs) para el cumplimiento de la normativa de marcado CE y de utilización de equipos de trabajo.

Esta última ponencia será impartida por el director técnico de una de las marcas más consolidadas en ese sector, Palfinger, D. Enrique Rodríguez, a fin de que las empresas tengan una información adecuada y conozcan las responsabilidades que se derivan tanto para los fabricantes de segunda fase/carroceros que instalen grúas cargadoras y cestas elevadoras de personas (PEMP), como empresas usuarias de las mismas.

Igualmente, la Secretaria Técnica de ANFACAR reportará datos sobre accidentes con estos equipos y los criterios normalmente aplicados por las autoridades laborales.

Por su parte, la jornada del jueves 1 de junio se destinará al remolque agrícola y en ella se abordarán, entre otros asuntos, las importantes repercusiones de la entrada en vigor del Reglamento UE 167/2013, que impone cambios sustanciales en la homologación de estos vehículos, así como las diferentes incidencias por la puesta en marcha de las ITEAFs en Andalucía, a partir de las cuales se han detectado diferentes irregularidades con respecto a la utilización de remolques irregularmente reformados y/o modificados, que no cumplen requisitos de seguridad vial y/o de marcado CE.

Asimismo, en ambos días se hablará sobre el problema de la competencia desleal dentro de este sector por empresas que no cumplen los controles e inspecciones exigidos por la Administración, con las consecuencias que esto supone para los fabricantes de vehículos, tanto de segunda fase (carroceros), como fabricantes de remolques. (Ver programa completo).

La cuarta edición de estas jornadas cuenta con la colaboración de destacadas instituciones, y organizaciones como el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad; la Consejería de Empleo, Empresa y Comercio y la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía; la Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes, ANSEMAT; la Asociación de Organismos de Control de Andalucía, ASOCAN; la consultora y certificadora SGS; la Asociación Regional Andaluza de Empresarios de Comercio de Maquinaria Agrícola, ASEMA y la Asociación de Servicios Técnicos de Reformas, ASTRE. Además, el encuentro está patrocinado por el Centro Tecnológico Metalmecánico, CETEMET y las empresas Liderkit y Palfinger. 

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El sector de los carroceros y remolqueros de Andalucia comprende a una serie de empresas del sector del metal, dedicadas al completado de los vehículos industriales y/o fabricación de remolques adaptándolas a un uso profesional como: camiones basculantes, portacoches, ambulancias, furgones frigoríficos, vehículos de bomberos, remolques agrícolas y otras máquinas agrícolas remolcadas, etc.

ANFACAR nace en el año 2008 en el seno de FEDEME, con el firme objetivo de defender los intereses empresariales de este colectivo distribuido por todas las provincias de Andalucía. Las empresas asociadas a ANFACAR son fabricantes autorizados con la necesaria conformidad de producción, algo indispensable a la hora de fabricar y/o  completar un vehículo y sus remolques.